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火箭媒体人：有了新援的加入 预计火箭的进攻空间会大幅改善_我的网站

A |     8月26日讯 近日火箭媒体人Jackson Gatlin录制了《Locked On Rockets》播客，在最新更新的一期里，他谈到火箭的相关话题。    回购股票在特斯拉完成多次拆股、今年市值损失超过三分之一后，一些特斯拉投资者一直在鼓动特斯拉股票回购。马斯克在财报电话会议上表示，特斯拉董事会已经讨论了50亿美元至100亿美元的回购计划。申京：我们最艰难的阶段是当杜兰特拿下20分后，其他球队在剩下的比赛里开始包夹他。

B | 然后他把球传给我，内线却有三名防守球员等着我。如果我把球传出去，而我们又投不进，那我们就会陷入麻烦。“我们在董事会层面就回购想法进行了广泛辩论。

C | 董事会普遍认为进行股票回购是有意义的，我们希望通过正确的程序进行回购，但考虑到明年的形势非常艰难，我们有可能在经济下行的情况下进行规模在50亿美元到100亿美元的回购。”他补充说，“这显然还有待董事会的评估和批准。火箭媒体人：这或许是对火箭上赛季糟糕的进攻空间进行的一次不太含蓄的抨击。乌度卡选择了很多没有空间能力的阵容，有时同时派上两到三名不具备投射能力的球员。因此，我们很可能会进行一些有意义的回购。这让杜兰特和申京的处境变得非常艰难。”马斯克还打消了外界对于市场需求因为经济低迷下滑的担忧。

D | 申京是一个在禁区造成杀伤的大个子，当禁区挤满了防守人，你把球传给像泰特、阿门或伊森这样不怎么投三分的球员时，作为核心球员的感觉是很糟糕的。从战术上讲，火箭需要更好地派出具有空间能力的阵容，围绕杜兰特和申京进行优化。“在我们能够看到的最远未来，公司预计能够售出我们生产的每一辆车”。本赛季球队有了范弗里特、斯玛特、博格达诺维奇和桑顿。虽然失去了奥科吉和阿隆·霍勒迪，但这些新面孔的作用远大于失去的两名球员。无法实现交付量目标马斯克对于股票回购上的表态并未起到立即提振股价的作用，因为随后特斯拉CFO扎卡里·柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)下调了今年的汽车交付量预期。最重要的是，大家都成长了一岁，申京和阿门都多了一年的经验。很难不期待这支火箭队在补充了这么多强援之后，会比上赛季强得多。只要保持健康，球队在新赛季的表现应该会焕然一新。“由于年底在运输途中(未交付)的汽车订单数量增加，我们确实预计交付量的增长会略低于50%。

E | ”他表示。

F | 柯克霍恩将下调交付量增长目标归因于公司生产和销售汽车的方式发生了变化。特斯拉在2021年交付了大约93.6万辆汽车，今年需要交付140多万辆才能增长50%。柯克霍恩表示，公司将把汽车产量提高50%，“尽管我们正在追踪超出我们控制范围的供应链风险”。市值超苹果马斯克为特斯拉制定了一个新目标，那就是市值超越苹果公司和沙特石油巨头沙特阿美的总和。

G | “现在，我的观点是，我们可以远远超过苹果目前的市值。我认为特斯拉的价值有可能超过苹果和沙特阿美的总和。”他表示。苹果目前的市值为2.3万亿美元，沙特阿美为2万亿美元，而特斯拉的市值只有7000亿美元。Twitter收购当被问及收购Twitter的问题时，马斯克表示“我对Twitter的情况很兴奋……我认为这是一项长期失去活力的资产，但它具有惊人的潜力。

H | Twitter的长期潜力比它目前的价值要大一个数量级。”他表示。

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